Iniciativa integra o programa Pro-São Paulo e prevê obras para modernização de vias municipais em todo Estado
A estrada que faz a ligação entre Artur Nogueira e Cosmópolis, num trecho de 7,7 km, vai receber asfalto e sinalização. O anúncio foi feito pelo Governador João Doria, na quarta-feira (15), no Palácio dos Bandeirantes.
O investimento de mais de R$ 1 bilhão na nova fase do programa Novas Estradas Vicinais vai beneficiar outras 54 vias com 465 quilômetros de melhorias. Com essa nova etapa, o programa coordenado pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) soma investimentos de R$ 3,3 bilhões, o que corresponde a 333 obras em 3,4 mil km de estradas, gerando mais de 30 mil empregos, entre vagas diretas e indiretas.
“É o maior programa de recuperação de estradas vicinais do Brasil, com 3,4 mil quilômetros de rodovias no Estado de São Paulo, e está acontecendo agora com muitas obras já iniciadas”, afirmou Doria.
O investimento previsto faz parte do programa Pró SP, um amplo pacote de obras estruturantes do Governo para auxiliar na retomada do crescimento econômico, oferta de emprego e geração de renda em 2021 e 2022. A iniciativa prevê recursos que totalizam R$ 47,5 bilhões para obras nas áreas de infraestrutura, transportes, educação e saneamento.
Importância das vicinais
Na região de Campinas (DR1), duas estradas vicinais foram contempladas nesta nova etapa, totalizando R$ 29,5 milhões.
– Ligação entre a SP-308 à empresa RF Proving Ground BR, em Elias Fausto – 7 km
– Ligação entre Artur Nogueira a Cosmópolis, em Artur Nogueira, conhecida como Estrada São Bento – 7,7 km
As estradas vicinais são essenciais para o escoamento da produção agrícola e movimentam as economias regionais, além de garantir o deslocamento da população de cidades menores a grandes centros urbanos, que dão acesso a serviços importantes como saúde e educação.
“O Novas Estradas Vicinais é um grande programa para melhorar qualidade de vida das pessoas e criar empregos em todo o Estado. Quem vive no interior sabe a importância de ter uma vicinal asfaltada e bem sinalizada. Isso traz segurança aos usuários e também agiliza o escoamento da produção, dentro da nossa nova matriz de logística”, afirma João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
Parceria técnica
Um estudo técnico do DER, feito em conjunto com as Prefeituras, identificou os principais gargalos para o desenvolvimento do projeto. As vicinais foram divididas em categorias – estradas que ligam polos geradores de produtos e serviços e rodovias estaduais, além das que dão acesso a municípios.
O edital desta nova fase foi publicado na quarta-feira (15) no Diário Oficial do Estado e o documento estará disponível no site do DER.
